Herhangi bir elektrik prizinde 4 saatte şarj edilebilen şehiriçi
kullanımına yönelik mikro araçlar, sadece 1 TL'ye azami 85 kilometre
hızla 160 kilometre yol katedebiliyor.
Katren Otomotiv Genel Müdürü Yiğit Seskır, AA muhabirine yaptığı
açıklamada, Çin'de, Avrupa'ya ihracat izni almış tüm elektrikli araç
üreticileriyle distribütörlük anlaşması yaptıklarını belirtti.
Seskır, şu anda ''Omnia''nın 2 kapılı binek, ''Jmstar''ın üstü
açık (cabrio) ve ''Fulu''nun 3 tekerlekli ticari ve binek modellerini
Türkiye'ye getirdiklerini kaydederek, ''Yogoma''nın 4 kapılı 5 kişilik
modelinin ise yakın bir zamanda geleceğini bildirdi.
Binek otomobil ve ticari araçta, toplam 8 markanın 12 modelini
Türk tüketicisiyle buluşturmayı hedeflediklerini anlatan Seskır, ürün
gamlarının son derece geniş olduğunu, ancak sadece bununla
yetinmeyeceklerini, ATV, UTV, bugy, bisiklet ve motosikletlerin de
katılımıyla toplamda 40 elektrikli modeli Türkiye pazarına
getireceklerini bildirdi.
-30 TL'ye ayda 4 bin 800 kilometre-
Seskır, araçların 4 saatte şarj edilebildiğini belirterek,
getirdikleri araçların en büyük avantajının yakıt tüketimi olduğuna
dikkati çekti. Seskır, şunları kaydetti:
''Bizim arabalarımızın en büyük avantajı tüketimi. 1 liraya
yaklaşık 160 kilometre gidiyor. Bu da ne demek ayda 4 bin 800
kilometreyi yaklaşık 30 TL'ye gidiyor. Bu da tamamen neredeyse yakıt
tüketimini gider kalemi olmaktan çıkartıyor'' dedi.
Normal, bildiğimiz 220 voltta şarj oluyor. Yani herhangi müsait
olmayan bir yerde dahi insanlar, balkondan bir uzatma kablosu ile
arabalarını şarj edebilirler. İsterlerse 10-20 metrelik kabloları
balkonlarından atsınlar ya da iş yerlerinin önünde şarj etsinler. 220
volt olduğu için bizim araçlarımızın şarj üniteleri hiçbir sıkıntımız
yok. Aylık akü kirası diye bir kiramız da yok.''
-''Herkes bizi aramaya başladı''-
''Otomotivin mor ineği''nin elektrikli araçlar olduğuna da değinen Seskır, şöyle devam etti:
''Herkes elektrikli araçları bekliyor, herkes çok heyecanlı.
Özellikle şirketler bir aracın aylık mazot ya da benzin giderinin bin
lira olduğunu düşündüğünüzde, en azından 10-15 araba kapasiteleri olan
şirketlerin ayda 10-15 bin lira giderleri olduğunu düşünürsek, daha
piyasaya çıkmadan herkes bizi aramaya başladı, 'Ne zaman alabiliriz bu
araçları?' diye. Maksimum hızları 85 kilometre, yani bunlar şehir içi
araçları dediğimiz, küçük micro araçlar. Maksimum kilometreleri de 160
kilometre. Yani 85 kilometre hızla, maksimum 160 kilometre yol
gidebiliyor. Şu gördüğümüz modellerin hepsi Avrupa'da satışta. Avrupa'da
özellikle elektrikli araca çok büyük bir talep var.''
-''Özellikle sucu ve tüpçüler için getirdik''-
Seskır, ''microcar'' olarak adlandırılan ''Fulu''nun 3
tekerlekli ticari araçlarının çok tutulacağını umduklarını vurgulayarak,
şöyle dedi:
''Modelimiz yaklaşık 500 kilo yük taşıyor. Yani 500 kilo yükü 1
TL'ye 160 kilometre boyunca taşıyor. Özellikle sucular ve tüpçüler için
getirdik bu aracı. En büyük maliyetin onlarda benzin ya da mazot
olduğunu düşünürsek, bütün ay boyunca taşıyacakları yükleri neredeyse 30
liraya taşıyabilecekler. 3 tekerlekli olmasının bir avantajı da tek
şeritli bir yerde bile komple dönüş yapabiliyor.''
Elektrikli araçların satışına başladıklarını bildiren Seskır,
fiyatların birkaç gün içinde netleşeceğini, ancak ticari modellerin 20
bin civarında, binek modellerin ise 15-30 bin aralığında satılacağını
kaydetti.